Он доставил 21,5 тысячи тонн нефтепродуктов со станции Придача (Воронеж) до станции Чукурсой (Ташкент).

Состав выехал 11 апреля и был в пути 6 суток. Блок-поезд содержал 70 двадцатифутовых флекситанков – одноразовых гибких вкладышей для транспортировки жидких грузов. Они изготавливаются из прочных полимеров и помещаются в герметичные металлические контейнеры, а после использования утилизируются. Преимуществами таких емкостей является снижение расходов на специальную подготовку, очистку и возврат тары при высокой надежности. Технология «флекситанк» запатентована российской логистической компанией «Европак-Юг».

В марте «Узжелдорконтейнер» и «Европак-Юг» договорились о запуске железнодорожных контейнерных перевозок между Россией и Узбекистаном. Планируется осуществлять 2–3 поставки в месяц с использованием гибких контейнеров.

По материалам – https://tass.ru/ekonomika/14405131?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop