Первые тренажеры, имитирующие кабину машиниста российских локомотивов – пассажирского тепловоза ТЕП70БС и электровоза 3ЭС5К «Ермак», появились в Ташкентском государственном транспортном университете, передает пресс-служба Министерства транспорта Узбекистана.

Тренажеры установлены на кафедре локомотивов и локомотивного хозяйства столичного вуза. Они предназначены для обучения машинистов и помощников машинистов действиям в сложных ситуациях на различных участках железной дороги, пояснили в министерстве.

По данным госструктуры, установка уникальных для стран Центральной Азии тренажеров обеспечит более высокий уровень обучения и высококвалифицированную эксплуатацию этих локомотивов.

Отметим, что в 2018–2020 гг. Новочеркасский электровозостроительный завод (входящий в российский «Трансмашхолдинг») поставил «Узбекским железным дорогам» 7 электровозов 3ЭС5К «Ермак» с поосным регулированием силы тяги. Сейчас в парке грузовых электровозов узбекской компании также эксплуатируются локомотивы ВЛ60К и ВЛ80С, выпущенные на НЭВЗе в 80-е гг. XX в. В 2007–2012 гг. «Трансмашхолдинг» построил для республики на Коломенском заводе 10 пассажирских тепловозов ТЭП70БС.

Источник – https://uz.sputniknews.ru/20220115/v-tashkentskom-vuze-poyavilis-trenajery-kabin-lokomotivov-iz-rossii--foto-22207095.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D