Компания планирует приступить к работам на железнодорожной магистрали в 2020 г. Об этом сообщил журналистам первый заместитель генерального директора РЖД Александр Мишарин в кулуарах заседания Совета по железнодорожному транспорту государств-участников СНГ.

«Это будет в следующем году. Надеюсь, что в ближайшее время подпишем контракт. Уточняем сейчас сумму», – сказал топ-менеджер.

Протяженность линии Бухара – Ургенч – Хива составляет 467 км.

По предварительным расчетам, стоимость электрификации этого железнодорожного участка превысит 430 млн. долларов США, из которых 168 млн. долларов являются заемными средствами Азиатского банка инфраструктурных инвестиций в софинансировании с Азиатским банком развития.

Планируется строительство 8 тяговых подстанций, постов секционирования, системы связи «под ключ», закупка оборудования для содержания и ремонта электровозов (локомотивные депо «Бухара» и «Ургенч»), машин и механизмов для эксплуатации контактной сети.

Кроме того, РЖД заинтересовано в присоединении к работе китайско-кыргызско-узбекской рабочей группы по проекту строительства линии Узбекистан ‒ Кыргызстан – Китай.

По материалам – https://tass.ru/ekonomika/7003092