В конце декабря 2018 г. на 604-ю авиационную базу Сил воздушной обороны Казахстана в Талдыкоргане российские летчики перегнали 4 новых сверхманевренных истребителя, произведенных Иркутским авиационным заводом и поставленных по контракту в рамках военно-технического сотрудничества с РФ. С учетом предыдущих поставок Казахстан отныне располагает полностью укомплектованной эскадрильей из 12 боевых самолетов СУ-30СМ.

Напомним, что ранее Казахстан заключил 3 контракта на закупку суммарно 24 истребителей. По первому контракту, заключенному в 2014 г., республика получила 4 истребителя Су-30СМ в апреле 2015 г.

В декабре 2015 г. Казахстаном был заключен второй контракт на 8 дополнительных машин, из которых 2 были поставлены в декабре 2016 г., 2 – в декабре 2017 г. и 4 оставшихся – в декабре 2018 г.

Наконец, в августе 2017 г. Россия и Казахстан подписали рамочный 3-летний контракт на поставку еще 12 самолетов Су-30СМ, в рамках которого в мае 2018 г. был заключен твердый контракт на поставку 8 истребителей в 2019–2020 гг.

Ранее сообщалось, что Министерство обороны Казахстана планирует до 2020 г. приобрести суммарно 36 самолетов Су-30СМ.

Оборонное ведомство страны отмечает, что за годы эксплуатации Военно-воздушными силами Казахстана самолеты Су-30СМ показали себя с самой лучшей стороны. Они постоянно задействованы в различных учениях, в том числе международного масштаба.

Самолеты Су-30СМ относятся к классу  «4++» и по своим летным и тактико-техническим характеристикам вплотную приближены к самолетам последнего, пятого поколения. Они способны выполнять широкий спектр боевых задач на значительном удалении от противника и в любых условиях обстановки. Данный тип самолета может использовать противорадиолокационные и противокорабельные управляемые ракеты, управляемые ракеты класса «воздух-воздух» средней и малой дальности, высокоточные авиационные бомбы. Истребитель предназначен для завоевания господства в воздухе, блокирования аэродромов, уничтожения воздушных, наземных и морских целей, в том числе в ночное время и сложных метеорологических условиях.

По материалам – https://bmpd.livejournal.com/3473662.html