Серийное производство тяжелых грузовиков российской марки налажено на производственных площадях предприятия UzAutoTrailer, расположенного в городе Джамбай Самаркандской области. Оно стало возможным благодаря подписанному в ноябре 2017 г. договору между ПАО «КамАЗ» и АО «Узавтосаноат». Согласно договоренности, «КаМАЗ» поставляет сборочные комплекты деталей и комплектующие в адрес UzAutoTrailer, в обязанности которого входит сборка шасси, а также монтаж надстройки собственного и совместного производства.

27 марта 2018 г. в Национальном выставочном комплексе «Узэкспоцентр» прошла презентация модельного ряда тяжелых машин «КамАЗ», произведенных уже в Узбекистане. Широкой публике были представлены автосамосвалы различной грузоподъемности, тягачи, спецтехника, контейнеровозы, тентовые полуприцепы, рефрижераторы и другие автомобили известного российского бренда.

Примечательно, что среди выставленных автомобилей была и уникальная модель новейшего грузовика – «КамАЗ-5490», разработанная совместно с автомобильным концерном Daimler AG (Германия). Эта модель оснащена двигателем Daimler с уровнем экологичности Евро-5; дизайн кабины, разработка ходовой и тормозной системы выполнены совместно со специалистами немецкого автоконцерна.

Посетителей экспозиции также встретил легендарный спортивный грузовик команды «КамАЗ-мастер» – 15-тикратный победитель международного ралли-марафона «Дакар» среди мировых производителей грузовых автомобилей.

Как поделились в ходе пресс-конференции представители компании UzAutoTrailer, в настоящее время модельный ряд собираемых на заводе грузовиков «КамАЗ» состоит из 11 видов грузоподъемностью от 10 до 36 тонн. Двигатели, которыми оснащаются эти автомобили, имеют мощность от 240 до 401 лошадиной силы и отвечают экологическим нормам Евро-3, Евро-4 и Евро-5.

«Мы возлагаем большие надежды на расширение сотрудничества, поскольку это дает хорошую возможность объединения потенциала двух стран и выхода на рынки третьих стран с конкурентоспособным продуктом», – отметил в ходе презентации генеральный директор ПАО «КамАЗ» Сергей Когогин.

Первая партия грузовиков «КамАЗ» в количестве 100 единиц уже выпущена на заводе UzAutoTrailer в 1-м квартале этого года. До конца 2018-го партнеры планируют вывести на рынок около 1500 единиц автотехники, включая автомобили с газобаллонным оборудованием. Планируемая производственная мощность завода – 2000 единиц автотехники в год с возможностью увеличения до 5000 единиц. Ожидается, что выпущенная в Узбекистане российская техника будет поставляться не только на местный рынок, но и в страны Центральной Азии, Ближнего Востока и Африки.

«Начало производства грузовых автомобилей «КамАЗ» на мощностях нашего завода является новым этапом в развитии компании, а также еще одним важным шагом в сотрудничестве в высокотехнологических сферах между Узбекистаном и Россией. Уверен, что данные грузовики отлично зарекомендуют себя не только на дорогах Узбекистана, но и на дорогах наших добрых соседей и других стран-партнеров», – заявил генеральный директор UzAutoTrailer Алишер Хаджибаев.

По его словам, сейчас совместно с «КамАЗом» разрабатывается отдельная стратегия по организации современной дилерской и сервисной сети во всех 12 регионах Узбекистана, а также выхода продукции узбекского производства на зарубежные рынки.

Напомним, что договоренности об открытии в Узбекистане сборочного производства грузовых автомобилей «КамАЗ» были достигнуты в ходе государственного визита Президента Узбекистана Шавката Мирзиёева в Российскую Федерацию в апреле прошлого 2017 г.

По материалам – https://ru.sputniknews-uz.com/economy/20180328/7832379/kamaz-uzbekistan.html