Необходимость создания международного транспортного коридора «Север-Юг» обсуждается прикаспийскими государствами уже 20 лет. Настало время переходить от слов к делу.

К такому выводу пришли участники Международного круглого стола «Сотрудничество России, Азербайджана и Ирана на Каспии. Промышленная кооперация и транзитный потенциал», который прошел 28 сентября 2021 г. в Москве, на площадке Торгово-промышленной палаты РФ.

Особенностью мероприятия стало очное участие в его работе представителей сразу трех стран «каспийской пятерки» – к устойчивому диалогу между экспертами России и Азербайджана присоединились ученые и политики из Исламской Республики Иран.

Открывая конференцию, модератор Гюльнара Мамедзаде отметила, что организаторы ставили целью обратить внимание экспертов на перспективы экономического сотрудничества на пространстве интересов России, Азербайджана и Ирана на Каспии.

– Наши страны обладают значительным потенциалом для наращивания взаимовыгодного экономического сотрудничества, что создает возможности для поддержания стабильного политического диалога и дальнейшего развития гуманитарных связей между обществами России, Азербайджана и Ирана, – сказала Г. Мамедзаде.

С приветственными словами к участникам обратились директор Департамента внешних связей и работы с деловыми советами Торгово-промышленной палаты Российской Федерации Александр Копков, Чрезвычайный и Полномочный Посол Ирана в России Казем Джалали, а также один из организаторов мероприятия – исполнительный директор Политологического центра «Север-Юг» Анжелика Трапезникова. Все они отметили важность подобных экспертных встреч, которые позволяют находить точки соприкосновения и создавать атмосферу доверия и взаимопонимания в стратегическом регионе.

– Потенциал торгово-экономического сотрудничества в Прикаспийском регионе далеко еще не реализован, – отметил в своем выступлении представитель ТПП РФ Александр Копков. – У нас с национальными торгово-промышленными палатами стран «пятерки» идет активный диалог, в частности, мы создали Международный совет делового сотрудничества торгово-промышленных палат стран региона «Деловой Каспий», который, мы надеемся, поможет всем нам выйти на новый качественный уровень и реализацию того потенциала, который у нас есть по всем направлениям экономического сотрудничества. Данное мероприятие имеет для нас прикладное значение, в связи с чем я хотел бы поблагодарить организаторов за предоставленную возможность всем заинтересованных участникам конференции обменяться взглядом на происходящие процессы и, возможно, наметить планы для дальнейшего сотрудничества.

Посол Ирана в России Казем Джалали в своем приветствии поблагодарил российское правительство за проведение экспертных семинаров, посвященных развитию международной кооперации в Прикаспийском регионе.

– Внешняя политика Ирана с целью развития сотрудничества и отношений с соседними и региональными странами, а также развитие транспортных маршрутов в регионе являются одним из важнейших механизмов сотрудничества в регионе, а трансконтинентальный путь «Север – Юг» является одним из самых важных транспортных проектов в регионе. По прошествии двух десятилетий с момента договоренности между странами, находящимися на пути этого коридора, были достигнуты определенные успехи, однако, этого недостаточно, – отметил Посол и призвал интенсифицировать процесс разработки новых технических приложений к соглашению о коридоре, чтобы определить соответствующие методологии.

Поприветствовал конференцию и заместитель министра иностранных дел Исламской Республики Иран в 2013–2016 гг., президент Института политических и международных исследований Сейед Мохаммед Казем Саджапур (г. Тегеран). Он отметил, что «высокий уровень отношений между Россией, Азербайджаном и Ираном способствует раскрытию экономического потенциала всего региона и открытию региона для дальнейшего развития двусторонних связей между нашими государствами».

Тема МТК «Север-Юг» стала центральной для всей конференции, ведь, по убеждению всех участников, именно он должен сыграть ключевую роль в развития транзитного потенциала региона.

– Географически страны Каспийского региона являются естественным сухопутным мостом между двумя ведущими экономическими центрами мира – растущей Индией и Евросоюзом, – обратил внимание участников конференции управляющий директор Ассоциации «Афанасий Никитин» Игорь Гоц (г. Москва, Российская Федерация), – Однако стихийно эти предпосылки не перерастут в инструменты, способные реализовать транзитный потенциал. Это возможно осуществить только через создание международного транспортного коридора, о котором говорят уже 20 лет, но который так и не появился. Что этому мешает? Индия и Европа имеют возможность коммуницировать и без коридора «Север-Юг», и для того, чтобы какая-то часть грузопотока пошла через него, «Север-Юг» должен представлять из себя конкурентоспособный целостный продукт, востребованный обоими центрами. Необходимо создать комплексный, многоотраслевой и международно согласованный проект коридора «Север-Юг», который по своим основным показателям будет востребован потребителями транспортных услуг и при этом станет районом развития национальных экономик. Наше предложение – приступить к разработке стратегического плана коридора «Север-Юг» на основе современных цифровых технологий с учетом на перспективу тех технологических тенденций, которые по расчетам будут востребованы в ближайшие 20–30 лет.

Коллегу поддержал азербайджанский политолог Ильгар Велизаде, который рассказал о возможностях расширения транзитного потенциала за счет активизации использования уже действующих железнодорожных сообщений, соединяющих страны Южного Кавказа, с перспективой выхода на Индию.

– Летом текущего года был протестирован мультимодальный сервис отправки грузов из Финляндии в Индию по цепочкам, используя железные дороги и автомобильный транспорт до Ирана, откуда уже морем они были отправлены в Индию. Общее время пути с учетом загрузки-разгрузки составило не более 30 суток, в связи с чем отправка груза была признана успешной. Таким образом, перспективность развития данного направления в условиях нестабильной международной обстановки доказана, и от этого все страны региона только выиграют, – заключил руководитель Политологического клуба «Южный Кавказ».

С российским и азербайджанским экспертами согласился заместитель генерального директора Бюро коммерциализации и связей с ассоциациями Министерства дорог и городского развития Ирана Хамед Реза Хэйдэри (г. Тегеран). Он обозначил стратегические линии развития кооперации на Каспии и сделал ряд предложений, в частности, от имени своего министерства было предложено создание единого оператора мультимодальных перевозок, что вызвало живой отклик участников конференции:

– При это важно добиться того, чтобы МТК «Север-Юг» стал коридором развития для наших стран, – завершил свое выступление представитель министерства.

Иранские эксперты всесторонне проанализировали не только экономическую и логистическую составляющую МТК «Север-Юг», но также обратили внимание коллег на важность гуманитарного аспекта в экономических процессах и формирование системы региональной безопасности.

– С учетом того, что Каспийский регион рассматривается как подсистема с четырьмя водными пространствами, значение МТК «Север-Юг» значительно возрастает – он предстает как серьезные геополитический инструмент и драйвер экономического развития прикаспийских стран, что не может не вызывать обеспокоенность со стороны внешних игроков, – подчеркнул Кайхан Барзегар, директор Института стратегических исследований Ближнего Востока в Тегеране.

Мандана Тишехьяр, профессор Университета имени Алламе Табатабаи (г. Тегеран) отметила, что «требуется разработка новой концепции экономического развития региона и артикуляция тех рисков и угроз, которые исходят от сил, не заинтересованных в формировании на Каспии мощного регионального центра. От каждой из наших стран на локальном уровне зависит эффективность тех усилий, которые мы прикладываем для построения общей модели экономического сотрудничества и политического диалога. В этом ракурсе представляются очень важными подобные экспертные встречи».

Коллег поддержал иранский политолог Рухолла Моддаббер, подчеркнув важность в этой связи гуманитарного, культурного обмена для исключения неверной интерпретации сообщений в СМИ друг о друге и нивелирования негативного эффекта от информационных вбросов, цель которых поссорить наши народы.

Не обошли стороной и вопросы развития транспортных сообщений на Кавказе. Так, Алиреза Бикдели, Посол Исламской Республики Иран в Турецкой Республике (с 2013 по 2016 гг.), эксперт Валдайского клуба, поднял вопрос важности открытия Кавказской железной дороги.

– Это устранит многие препятствия на пути экономической интеграции в экономических отношениях между Ираном и странами региона и завершит выстраивание комплексных логистических цепочек, без которых сложно говорить о полноценно действующем сухопутном маршруте между Востоком и Западом, – отметил иранский дипломат.

Тему развития транспорта на Южном Кавказе развил Фарид Шафиев, председатель правления Центра анализа международных отношений (г. Баку), который высказал видение Азербайджана по вопросу создания Зангезурского канала:

– Несмотря на формируемые в СМИ негативные оценки идеи формирования Зангезурского коридора, от его развития выиграют все региональные игроки, в частности, Россия получит железную дорогу с Арменией, ведь никакого сухопутного сообщения между этими двумя странами сегодня нет. Нам необходимо не допустить негативного влияния внешних сил на сотрудничество между нашими странами, – отметил политолог.

В завершение конференции организатор Анжелика Трапезникова выразила особую благодарность Послу Ирана Казему Джалали и старшему научному сотруднику Института востоковедения РАН Лану Раванди-Фадаи за помощь в организации конференции.

– Организаторы надеются, что круглый стол заложит хорошие основы и для дальнейшего тесного взаимодействия между экспертами трех дружественных государств – России, Азербайджана и Ирана, что, в свою очередь, непременно будет способствовать укреплению международных отношений в Каспийском регионе и росту благосостояния всех его участников! – закрыла работу международного мероприятия исполнительный директор Политологического центра «Север-Юг».

С докладами также выступили: Намиг Халилов, главный советник Торгового представительства Азербайджана в России с темой: «Роль института торговых представительств в развитии многосторонней торговли» (г. Баку); Наталия Задонская, главный специалист, эксперт Департамента международного взаимодействия Автономной некоммерческой организации «Дирекция международных транспортных коридоров» с темой: «Презентация АНО «Дирекция международных транспортных коридоров» (г. Москва); Руслан Абаскулиев, руководитель Центра поддержки экспорта Республики Дагестан (г. Махачкала) с темой: «Инвестиционный потенциал Республики Дагестан. Индустриальный парк «Долина новых идей и технологий (Тюбе)»; Станислав Притчин, старший научный сотрудник Центра постсоветских исследований ИМЭМО РАН с темой: «Перспективы сотрудничества России, Ирана и Азербайджана в новых геополитических реалиях» (г. Москва); Аркадий Иванов, руководитель комитета по логистике Ассоциации «Афанасий Никитин» с темой: «Транспортно-логистический потенциал МТК "Север-Юг" и практические аспекты мультимодальных перевозок» (г. Москва); Фархад Ибрагимов, эксперт Международного дискуссионного клуба «Валдай» с темой: «Треугольник «Россия-Азербайджан-Иран» как новое геополитическое измерение в Евразии» (г. Москва); Лана Раванди-Фадаи, кандидат исторических наук, старший научный сотрудник Института востоковедения РАН с темой: «Аспекты политики и безопасности в рамках треугольника «Россия-Азербайджан-Иран» (г. Москва); Елена Дунаева, старший научный сотрудник Института востоковедения Российской академии наук (г. Москва).